Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт блока подвески в Чехии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Блок Подвески: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| TRW KFZ AUSRUESTUNG GMBH | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ А/М СТАЛЬНЫЕ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ,ПО КАТАЛОГУ "TRW": САЙЛЕНТ-БЛОКИ РЫЧАГА АРТ.:JBJ790-4 ШТ.; РЫЧАГИ ПОДВЕСКИ АРТ.:JTC1182-1 ШТ. | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MAN TRUCK & BUS AGMAN UZITKOVA V.CESKA REP.SPOL.S.R.O | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ СТАЛЬНЫЕ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: САЙЛЕНТ-БЛОКИ АРТ.:81.43722-0087-8 ШТ. | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MPS GRADIOR S.R.O | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НЕ СПЕЧЕННЫЕ, НЕ КОВАНЫЕ, НЕ ШТАМПОВАННЫЕ: ПОДВЕСКИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПРУЖИННЫХ БЛОКОВ, ЯВЛЯЮТСЯ ЖЕСТКИМ ПОДДЕРЖИВАЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ТРУБОПРОВОДА, ИМЕЮТ ПРОУШИНУ ДЛЯ КРЕПЛЕН | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SKODA AUTO A.S | САЙЛЕНТ-БЛОК НИЖНИЙ (РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ШАРНИР) ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДВЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ, МЕЖДУ КОТОРЫМИ ИМЕЕТСЯ ВСТАВКА ИЗ МЕТАЛЛОНАПОЛНЕННЫХ РЕЗИН, СЛУЖИТ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПОДВЕСКИ АРТ. 1K0199867Q - 6 ШТ.; САЙЛ | DAP | ⭐⭐⭐⭐ |
| SKODA AUTO A.S | САЙЛЕНТ-БЛОК НИЖНИЙ (РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ШАРНИР) ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДВЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ, МЕЖДУ КОТОРЫМИ ИМЕЕТСЯ ВСТАВКА ИЗ МЕТАЛЛОНАПОЛНЕННЫХ РЕЗИН, СЛУЖИТ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПОДВЕСКИ АРТ. 1K0199867Q - 10 ШТ. В КА | DAP | ⭐⭐⭐ |
| RENAULT TRAKS | СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ ИЗ СТАЛИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ "RENAULT",КОД ОКП 45 3100:ТЯГА АРТ. ,5010566063-1ШТ,С/БЛОК АРТ.5010273535-20ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| MPS GRADIOR S.R.O | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НЕ СПЕЧЕННЫЕ, НЕ КОВАНЫЕ, НЕ ШТАМПОВАННЫЕ: ПРУЖИННЫЕ ПОДВЕСКИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПРУЖИННЫХ БЛОКОВ, ЯВЛЯЮТСЯ ЖЕСТКИМ ПОДДЕРЖИВАЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ТРУБОПРОВОДА, ИМЕЮТ ПРОУШИНУ Д | DAP | ⭐⭐⭐ |
| GENERAL MOTORS MANUFACTURING POLAND | САЙЛЕНТ БЛОК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ АВТОМОБИЛЕЙ "OPEL ASTRA") | FCA | ⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Чехия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Чехии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708809909 | Прочие системы подвески и их части, не штампованные из стали, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 2 |
| 7326909808 | действует с 29.09.2012 прочие изделия из черных металлов не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 2 |
| 4016995201 | Части из металлонаполненных резин, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 8705, их узлов и агрегатов | 2 |
Для импорта из из Чехии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Чехии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Prague (Czechia) - Moscow (Russia) | 1666 |
| 08-04-2026 | Ostrava (Czechia) - Moscow (Russia) | 1453 |
| 09-04-2026 | Brno (Czechia) - Moscow (Russia) | 1590 |
| 10-04-2026 | Plzen (Czechia) - Moscow (Russia) | 1753 |
| 11-04-2026 | Zlin (Czechia) - Moscow (Russia) | 1527 |
| 12-04-2026 | Pardubice (Czechia) - Moscow (Russia) | 1589 |
| 13-04-2026 | Liberec (Czechia) - Moscow (Russia) | 1588 |
| 14-04-2026 | Olomouc (Czechia) - Moscow (Russia) | 1525 |
| 15-04-2026 | Ceske Budejovice (Czechia) - Moscow (Russia) | 1733 |
| 16-04-2026 | Hradec Kralove (Czechia) - Moscow (Russia) | 1577 |
Ориентировочный расчет для блока подвески из из Чехии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Чехия.